軸流風(fēng)扇
軸流風(fēng)扇的葉片推動(dòng)空氣以與軸相同的方向流動(dòng)。軸流風(fēng)扇的葉輪和螺旋槳有點(diǎn)類似，它在工作時(shí)，絕大部分氣流的流向與軸平行，換句話說(shuō)就是沿軸線方向。軸流風(fēng)扇當(dāng)入口氣流是0靜壓的自由空氣時(shí)，其功耗最低，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)隨著氣流反壓力的上升功耗也會(huì)增加。軸流風(fēng)扇通常裝在電氣設(shè)備的機(jī)柜上，有時(shí)也整合在電機(jī)上，由于軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)緊湊，可以節(jié)省很多空間，同時(shí)安裝方便，因此得到廣泛的應(yīng)用。
其特點(diǎn)：較高的流率，中等風(fēng)壓
離心風(fēng)扇
離心風(fēng)扇工作時(shí)，葉片推動(dòng)空氣以與軸相垂直的方向(即徑向)流動(dòng)，進(jìn)氣是沿軸線方向，而出氣卻垂直于軸線方向。大多數(shù)情況下，使用軸流風(fēng)扇就可以達(dá)到冷卻效果，然而，有時(shí)候如果需要?dú)饬餍D(zhuǎn)90度排出或者需要較大的風(fēng)壓時(shí)，就必須選用離心風(fēng)扇。風(fēng)機(jī)嚴(yán)格而言，也屬于離心風(fēng)扇。
其特點(diǎn)：有限流率，高風(fēng)壓
混流風(fēng)扇
混流風(fēng)扇又稱對(duì)角線流向風(fēng)扇，初一看，混流風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇沒(méi)什么不同，其實(shí)，混流風(fēng)扇的進(jìn)氣是沿軸線的，然而出氣卻是沿軸線和垂軸線的對(duì)角線方向。這種風(fēng)扇由于葉片和外罩稱圓錐形，因此致使風(fēng)壓較高，在相同尺寸和其他可比性能下，與軸流風(fēng)扇相比，離心風(fēng)扇的噪聲更低。
其特點(diǎn)：高流率和相對(duì)較高的風(fēng)壓
貫流式風(fēng)機(jī)
貫流式風(fēng)流能產(chǎn)生大面積的風(fēng)流，通常用于冷卻設(shè)備的大表面。這種風(fēng)扇的進(jìn)氣和出氣均垂直于軸線(如右圖)。貫流風(fēng)機(jī)是使用一個(gè)比較長(zhǎng)的圓桶狀扇葉輪進(jìn)行工作，這個(gè)圓桶狀扇葉的口徑都比較大，因?yàn)榭趶酱?，才能在保證整體空氣循環(huán)量的基礎(chǔ)上使用比較低的轉(zhuǎn)速，從而，降低由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)的噪音。
其特點(diǎn)：低流率，低風(fēng)壓
風(fēng)量
風(fēng)量是指散熱風(fēng)扇每分鐘排出或納入的空氣總體積，如果按立方英尺來(lái)計(jì)算，風(fēng)量單位就是CFM;如果按立方米來(lái)算，就是CMM。散熱風(fēng)扇經(jīng)常使用的風(fēng)量單位是CFM(約為0.028立方米/分鐘)。
風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的最重要的指標(biāo)。顯然，風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。這是因?yàn)榭諝獾臒崛荼嚷适且欢ǖ?，更大的風(fēng)量，也就是單位時(shí)間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然，同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動(dòng)方式有關(guān)。
風(fēng)壓
風(fēng)壓和風(fēng)量是兩個(gè)相對(duì)的概念。一般來(lái)說(shuō)，在廠商節(jié)約成本的考量下，要設(shè)計(jì)風(fēng)扇的風(fēng)量大，就要犧牲一些風(fēng)壓。如果風(fēng)扇可以帶動(dòng)大量的空氣流動(dòng)，但風(fēng)壓小，風(fēng)就吹不到散熱器的底部(這就是為什么一些風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很高，風(fēng)量很大，但就是散熱效果不好的原因)，相反地，風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小，沒(méi)有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換，也會(huì)造成散熱效果不好。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)，單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒(méi)有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，也可以通過(guò)外部進(jìn)行測(cè)量。
隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化，有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來(lái)滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音，夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)最佳的結(jié)合點(diǎn)。
風(fēng)扇噪音
除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測(cè)量風(fēng)扇的噪聲時(shí)需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?zhǔn)風(fēng)扇的進(jìn)氣口，采用A加權(quán)的方式進(jìn)行測(cè)量。風(fēng)扇噪聲的頻譜特性也很重要，因此還需要用頻譜儀記錄風(fēng)扇的噪聲頻率分布情況，一般要求風(fēng)扇的噪聲要盡量的小，而且不能存在異音。
風(fēng)扇噪音與摩擦力、空氣流動(dòng)有關(guān)。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高、風(fēng)量越大，造成的噪音也會(huì)越大，另外風(fēng)扇自身的震動(dòng)也是不可忽視的因素。當(dāng)然高品質(zhì)的風(fēng)扇的自身震動(dòng)會(huì)很小，但前面兩個(gè)者卻是難以克服的。要解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以嘗試使用尺寸較大的風(fēng)扇。應(yīng)在在風(fēng)量相同的情況下，大風(fēng)扇在較低轉(zhuǎn)速時(shí)的工作噪聲要小于小風(fēng)扇在高轉(zhuǎn)速時(shí)的工作噪聲。另外一個(gè)我們?nèi)菀缀雎缘囊蛩厥秋L(fēng)扇的軸承。由于風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)軸和軸承之間要摩擦碰撞，所以也是風(fēng)扇噪聲的一個(gè)主要來(lái)源。
簡(jiǎn)介
散熱風(fēng)扇的常見(jiàn)軸承有：滾珠軸承，含油軸承，磁懸浮軸承。
滾珠軸承
滾珠軸承(Ball Bearing)改變了軸承的摩擦方式，采用滾動(dòng)摩擦，兩個(gè)鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱，并輔以一些油脂潤(rùn)滑。這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象，有效提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，也因此將散熱器的發(fā)熱量減小，使用壽命延長(zhǎng)。所帶來(lái)的缺點(diǎn)就是工藝更為復(fù)雜，導(dǎo)致成本提升，同時(shí)也帶來(lái)更高的工作噪音。
含油軸承
含油軸承(Sleeve Bearing))是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承，使用潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑和減阻劑?？梢哉f(shuō)是現(xiàn)在市場(chǎng)上最常見(jiàn)的一種軸承技術(shù)，由于成本低廉，制造簡(jiǎn)單，不少產(chǎn)品包括知名品牌都還在繼續(xù)使用中。其優(yōu)點(diǎn)是初期使用時(shí)安靜，噪音低，價(jià)格便宜。
磁懸浮軸承
磁懸浮軸承(Magnetic Bearing)的馬達(dá)采用磁懸浮(Magnetic System，MS)設(shè)計(jì)，是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空中，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒(méi)有機(jī)械接觸。其原理是磁感應(yīng)線與磁浮線成垂直，軸芯與磁浮線是平行的，所以轉(zhuǎn)子的重量就固定在運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道上，利用幾乎是無(wú)負(fù)載的軸芯往反磁浮線方向頂撐，形成整個(gè)轉(zhuǎn)子懸空，在固定運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上。與傳統(tǒng)的滾珠軸承、含油軸承相比，磁軸承不存在機(jī)械接觸，轉(zhuǎn)子可以運(yùn)行到很高的轉(zhuǎn)速，具有機(jī)械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長(zhǎng)、無(wú)需潤(rùn)滑、無(wú)油污染等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于高速、真空、超凈等特殊環(huán)境中。磁懸浮事實(shí)上只是一種輔助功能，并非是獨(dú)立的軸承形式，具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式，例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等。